船长：400米

　　型宽：58.6米

　　型深：30.7米

　　最大载重量：19.7万吨

　　甲板面积：比4个标准足球场还要大

　　能耗：能效指数低于基准值50%左右，满足十年之后的国际排放标准。船上还预留有使用LNG燃料的装置系统，以满足特定航线大容量LNG燃料舱未来的改装需要。

　　设计：充分贯彻绿色环保理念，具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等优势，船舶装载量、营运快速性和安全性能指标均属世界先进　　近些年，“马士基”、“中海环球”……巨型远洋轮靠泊宁波舟山港的消息越来越频密，个头也逐年升级，这些“巨无霸”的到来，对港口也是挑战。宁波舟山港准确把握船舶大型化发展脉搏，推动码头泊位、设施升级改造，适应大船靠泊需求。目前，穿山港区、大榭港区等多个港区都具备挂靠全球最大集装箱船的作业能力。